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航空發(fā)動(dòng)機(jī)被譽(yù)為現(xiàn)代工業(yè)“皇冠上的明珠”，其制造水平代表著一個(gè)國(guó)家的科技、工業(yè)和國(guó)防實(shí)力。
航空發(fā)動(dòng)機(jī)是飛機(jī)的心臟，那么渦輪葉片就是心臟的“主動(dòng)脈”，渦輪是航空發(fā)動(dòng)機(jī)中熱負(fù)荷和機(jī)械負(fù)荷最大的部件，其中渦輪葉片的工作環(huán)境尤為惡劣，在發(fā)動(dòng)機(jī)循環(huán)中，承受著燃燒后的高溫高壓燃?xì)鉀_擊，其制造技術(shù)也被列為現(xiàn)代航空發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵技術(shù)。
航空發(fā)動(dòng)機(jī)高溫防護(hù)涂層主要應(yīng)用于渦輪工作葉片、渦輪導(dǎo)向葉片和燃燒室內(nèi)襯等部位高溫合金或其他高溫結(jié)構(gòu)材料表面。葉片性能的提升離不開表面工藝的涂層處理，在一些高溫條件下的擴(kuò)散涂層需要對(duì)葉片進(jìn)行局部的遮蔽，對(duì)配套的遮蔽耗材也有較高的溫度和性能要求。
本文主要介紹一種應(yīng)用于氣象沉積和粉末包埋滲工藝的高溫?cái)U(kuò)散涂層遮蔽產(chǎn)品。
大連義邦新近引入的Uniqe036耐高溫遮蔽膠帶/膩?zhàn)訚M足發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)部件的高溫噴涂遮蔽需求，使用溫度高達(dá)760°C ~1148°C，在國(guó)外GE、PW、Honeywell、RR的發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪零部件涂層遮蔽中大量使用，產(chǎn)品形式靈活易用。
Uniqe036遮蔽膠帶/膩?zhàn)佑糜诟邷財(cái)U(kuò)散涂層部位的遮蔽，其應(yīng)用部位匹配的涂覆工藝是粉末包埋滲或氣相沉積。主要是防止在渦輪葉片和葉片特定區(qū)域形成涂層，這些地方由于尺寸精度不允許噴涂，并且在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行期間不能夠暴露在高溫區(qū)域。
Uniqe036遮蔽帶一共有兩種產(chǎn)品形式，即：
1.遮蔽膠帶：主要用于平直的表面，使用壽命更長(zhǎng)。
常規(guī)尺寸：1.22mm（厚）x250mmx260mm，可定制尺寸。
發(fā)動(dòng)機(jī)葉片高溫遮蔽帶
2.遮蔽膩?zhàn)樱哼m用于非平面部位，保護(hù)尖銳的邊緣或異型部位，可做成定制形狀。
常規(guī)尺寸：2.28mm（厚）x101mmx101mm，可定制。
航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片高溫遮蔽膩?zhàn)?
注：兩種產(chǎn)品具有相同的高溫涂層遮蔽作用。
遮蔽帶成分組成：由鎳和氧化鋁粉末的混合物與有機(jī)粘合劑混合而成的多層遮蔽膠帶。
Uniqe 036整體結(jié)構(gòu)分為以下二部分：
發(fā)動(dòng)機(jī)高溫遮蔽帶結(jié)構(gòu)示意
保護(hù)層---作為高溫?cái)U(kuò)散涂料的”靶子”。（灰色層）
隔離層---防止保護(hù)層與基體金屬結(jié)合。（粉色層）
也可單獨(dú)供應(yīng)遮蔽膠帶/遮蔽膩?zhàn)拥母綦x層。
產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)：
1、最高溫可耐受1148°C。
2、獨(dú)特工藝技術(shù)，隔離層和保護(hù)層合為一體，遮蔽更安全。
3、嚴(yán)格的出廠檢驗(yàn)流程，保證產(chǎn)品的穩(wěn)定性和質(zhì)量。
4、不同顏色區(qū)分隔離層和保護(hù)層，避免人為誤差。
5、操作簡(jiǎn)便，提高工作效率。
6、供貨周期短，國(guó)外現(xiàn)貨供應(yīng)。
粉末包埋滲工藝遮蔽技術(shù)應(yīng)用案例
產(chǎn)品使用方法:
1、確保表面沒有涂層和清潔。
2、用剪刀或小刀將掩蔽材料切割成能覆蓋不需要擴(kuò)散涂層的表面形狀。
3、將預(yù)切好的遮蔽帶牢牢粘在要遮蔽的基材表面上。同時(shí)確保粉紅色的一面與基材表面接觸。
4、涂上擴(kuò)散涂層，放入高溫空氣爐中。(一般溫度在1037°C~1148°C)。
5、當(dāng)零件從烘箱中取出后(必須小心并緩慢移動(dòng))，為了防止刮傷，可使用氣壓錘輕柔而緩慢地取出遮蔽物。
6、在涂覆和去除遮蔽物后，建議將粉末放入篩子里過篩，以消除和掩蓋材料殘?jiān)?
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