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這是一種單組份的純乳膠航空級阻燃防火耐高溫涂料，滿足FAA 1093°，15min防火要求，適用于復合材料、鋼、鋁、鎂等不同材質，產品通過UL、ULC、ASTM、NFPA、UBC、ANSI和CEN、ISO和BSS等驗證，通常我們會應用在飛機的黑匣子防火、飛機機匣防火、飛機燃油泵防火、飛機發動機防火、發動機整流罩、運輸機的進氣艙、防火墻等耐高溫環境，當涂有此防火耐高溫涂料物體受到火災或高溫襲擊時，防火涂層就會膨脹（屬于膨脹型防火涂料），形成一層致密堅固的防火屏障，阻礙熱量對基材的滲透，阻止或抑制燃燒，為基材提供防火保護。
飛機防火涂料介紹：
這種薄型防火涂料為航空級阻燃膨脹型防火耐高溫涂料，滿足FAA 1093°,15min防火要求，產品通過UL、ULc、ASTM、NFPA、UBC、ANSI和CEN、ISO和BSS等驗證，適用于復合材料、鋼、鋁、鎂等不同材質，當涂有此超薄型防火涂料（低于0.5mm）物體受到火災或高溫時，防火涂層就會膨脹，形成一層致密堅固的防火屏障，阻礙熱量對基材的滲透，阻止或抑制燃燒，為基材提供防火保護。
飛機防火涂料產品特點：
1、防火溫度高：高達1093°
2、黏附力強：超過630 psi (ASTM D-4541)，是同類產品兩倍；
3、超薄濕膜厚度：低至0.5mm；
4、少有的通過9個不同標準測試的產品
5、材料用量少：與同類材料同樣覆蓋面積，只需使用一半的用量；
6、干燥快，固化時間短：8小時即可；
7、應用操作方便：噴涂即可，不需要特殊設備；
8、綠色環保：無毒、不傷皮膚、不致癌，用肥皂和水即可清洗；
9、干燥快，固化時間短：8小時即可； 飛機防火涂料參數：
飛機黑匣子防火及其他位置用超薄防火涂料參數：
| 參數項 | 數據 |
| 顏色 | 白色 |
| 比重 | 1.35 g/cm3 |
| PH值范圍 | 8.0-8.5 |
| 重量 | 5.26kg/GL(凈重) |
| 有害成分 | N/A |
| 固體體積 | 68.3%(±2%) |
| 固體重量 | 66%(±2%) |
| 粘度 | 130kreb單位(±10%) |
| 可燃性 | 不易燃 |
| 揮發性有機化合物 | 0.01克/升 |
| 工作溫度 | 可達180° |
短艙是飛機核心裝備——發動機的保護罩，它的設計能力關系到飛機性能、操作安全、系統可靠性、重量、成本等關鍵航空技術，其中發動機短艙中的防火是保障飛機安全飛行的重要前提之一。
根據AC20-135防火設的定義：防火（Fireproof）材料或結構在1093 ±65°度的火焰下沖擊15分鐘，依然能夠完成基礎工作要求。確保在已燃燒的情況不會進一步擴展和蔓延，以便在15分鐘內給飛機駕駛員處置火災或降落逃生的時間。
火災是影響飛機安全飛行的重要因素之一，國際上對于飛機貨艙的防火要求也是不斷提出新的要求。
飛機貨艙由于運輸貨物及無人監控，因此是防火的重要區域，與貨艙防火的相關要求有美聯邦航空規章第25部（FAR 25），其中涉及多項防火條例。自20世紀60年代以來，FAA不斷對該條例進行修訂，皆在為提高關于運輸類飛機的防火安全性。